سفارش تبلیغ
صبا ویژن
Search:
Home
Data Center
E-Mail
Biography
Parsi Yar

مجموع بازدیدها: 50867
تعداد بازدید امروز: 9
تعداد بازدید دیروز: 0
  • لوگوی من


  • اوقات شرعی


  • اشتراک در خبرنامه


  •  
    دانشگاه آزاد واحد علی آباد - فنی و مهندسی
    به زیر گروه فنی و مهندسی سایت دانشجویی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علی آباد خوش آمدید...لطفا نظرات انتقادات پیشنهادات و مطالب ارزنده خود را به ایمیل مدیریت ارسال نمایید.
  • دو مدار برای تلفن نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:28 ع
  •                                                          دانلود

    باسلام

     

    اگر مطالب قبلی ما را مطالعه کرده باشید میدانید که یکی از موضوعات مورد نظر ما در وبلاگ پرداختن به مخابرات و تلفن است .

     

    بر همین اساس سعی میکنیم برای شما مطالبی از این موضوع آماده کنیم که هردو مورد زیر در باره

     

    تلفن است.

     

    اولین مورد مداری است که با استفاده از آی سی تایمر معمولی صدای زنگ تلفن را تولید میکند .

                                                         

                                                        دانلود 

     

    دومین مورد در باره مداری است که سه تلفن  را میتواند به صورت اینترکام یا تلفن داخلی به هم مرتبط

     

    کند یا به صورت جداگانه برای استفاده از خط تلفن آماده  کند.

     

                                                        دانلود


  • نظرات ( )
  • استاندارد توزیع (زمین کردن ) نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:23 ع
  • سلام دوستان در فایل زیر در مورد استاندارد توزیع در باب زمین کردن است که امیدوارم دانلود کنید - بخوانید - لذت ببرید - نظر هم بدید.
    پیشنهاد می‌کنم به خاطر اینکه راحتر باشید روی لینک کلیک راست و از منوی باز شده گزینه Save Target As‌رو انتخاب کنید تا بتونید فایل رو روی هارد ذخیره کنید.

    دانلود فایل مذکور

    یادآوری: نظر یادتون نره

    روز و شب خوبی داشته باشید
    موفق باشید


  • نظرات ( )
  • پست و شبکه‌های توزیع نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:23 ع
  • سلام
    امروز و در این پست مطلبی رو در مورد پست و شبکه‌های توزیع  قرار می‌دم امیدوارم براتون مفید باشه و در این روزها (ایام فاطمیه) من رو از دعای خیرتون بی‌بهره نذارین.

    این مطلب رو از اینجا دانلود کنید.

    ضمناً این دفعه هم منتظر نظرات و حرف‌ها و انتقادات شما هستم.

    ببخشید که این دفعه هم یادم رفت پسوردش رو بذارم

    پسورد: http://foodaji.blogfa.com

    یا علی


  • نظرات ( )
  • ساختار عجیب قطارهای سریع السیر نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:23 ع
  • با سلام
    آیا می‌دونید مکانیزم کار قطارهای سریع‌السیر چگونه است؟
    خواهش می‌کنم مطلب زیر رو کامل بخونید و نظر بدین

    حرف اول
    می‌دانیم همه اجسام در برابر عبور جریان الکتریکی از خود مقاومت نشان می‌دهند، منتهی این میزان مقاومت در اجسام متفاوت است مثلا فلزات مقاومت کمتری دارند یعنی جریان الکتریکی راحتتر از آنها عبور میکند
    در سال 1908 هایک کمرلینگ اونز هلندی در دانشگاه لیدن موفق به تولید هلیوم مایع گردید که این هلیوم قادر است آنچنان سرمایی تولید کند که با قرار دادن یک جعبه نوشابه در آن به مدت کمتر از 3 ثانیه نوشابه‌ها کاملاً منجمد می‌شوند.
    خلاصه آقای اونز با استفاده از این هلیوم مایع توانست به دمای حدود 273 درجه سانتیگراد زیر صفر یا به طور علمی‌تر درجه حرارت حدود  صفر درجه کلوین برسد.
    از قبل برای این آفای اونز روشن بود بود که اگردمای فلزات مختلف را تا دمای معینی(دمای بحرانی) پایین اوریم پدیده شگرفی در انها اتفاق می افتد که طی ان به ناگهان مقاومتشان را در برابرعبور جریان برق تا حد صفراز دست خواهند داد .وتبدیل به ابررسانا خواهند شد. (البته موادی مانند نقره نیز هستند که مقاومت ویژه شان حتی در دمای صفر درجه کلوین نیز صفر نمی شود).هرچند در این دما میتوان بسیاری از مواد را ابر رسانا نمود محققا ن برای رسیدن به چنین دمایی مجبورند از هلیم مایع ویا هیدرژن استفاده کنند که بسیار گرانند . امروزه ابر رسانایی را در موادی ایجاد می کنند که دمای بحرانیشان زیادتر از 77 درجه کلوین است که برای رسیدن به چنین دمایی از ازت مایع استفاده می کنند که نقطه جوشش 77 درجه کلوین است.
     همچنین تبدیل به حالت بی‌مقاومتی، فقط مربوط به خواص فلزات نمی‌شد و حتی در جیوه ناخالص نیز اتفاق می‌افتاد و تاکنون مشخص شده است که نصف عناصر فلزی و همچنین برخی آلیاژها و سرامیکها در درجه حرارت‌های پایین ابررسانا می‌شوند.

    یک بحث جالب
    از این حرف‌ها که بگذریم یکی از کاربردهای جالب ابررسانا رو می‌خوام براتون بگم.
    خواهش می‌کنم خوب دقت کنید:
    شکل زیر رو ببینید

    مطابق این شکل  وقتی ماده مورد ازمایش قبل از ابررسانا شدن در میدان مغناطیسی باشد شار از ان عبور میکند ولی وقتی در حضور میدان به دمای بحرانی برسدو ابررسانا گردد دیگر هیچگونه شار مغناطیسی از ان عبور نمی کند. خوب شاید بگید این کجاش جالبه؟ عجله نکنید.
    حال به این شکل دقت کنید:

    در این شکل یک قطعه آهنربا روی یک قطعه ابررسانا که توسط نیتروژن خنک شده شناور است زیرا ابررسانا طبق خاصیتی که بالا گفتم می توانند خطوط میدان مغناطیس را به خارج پرتاب کنند و همانطور که میبینم قرص مغناطیسی را شناور نگه دارند.
    اما کاربرد جالب این مطلب در ساخت قطارهای سریع‌السیر یا  قطارهای شناور استفاده نمود مانند قطار سریع السیر ژاپنی ها که در سال 2000 میلادی ساخته شد وبا با سرعت 581 km/h حرکت می کرد در این بجای قطار بجای استفاده از چرخ از میدان مغناطیسی استفاده شده است.
     و آیا می‌دانستید این قطارهای سریع‌السیر در حین حرکت چند سانتیمتر با ریل فاصله دارد و هیچ تماسی با ریل ندارد؟؟؟!‌!‌!‌!
    و آیا می‌دونید در این حالت دیگه لازم نیست قطار از روی زمین حرکت کنه و خیلی راحت می‌تونه از زیر پل‌ها یا از کنار دیوارها عبور‌ کنه؟؟!!!

    خوشحال می‌شم نظر شما رو در مورد این مطلب بدونم.
    یا حق


  • نظرات ( )
  • کنفرانس شبکه های توزیع نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:23 ع
  • دوستانی که متقاضی دریافت CD "مجموعه مقالات 11سال کنفرانس شبکه‌های توزیع نیروی برق" هستند می‌تونند در بخش نظرات ایمیلشون رو بذارند تا با شما تماس بگیرم.

    ضمناْ برای دیدن لیست ‍‍CD های بیشتر اینجا را کلیک کنید


  • نظرات ( )
  • مژده - مژده نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:23 ع
  • سلام خدمت دوستان عزیزم
    بالاخره تالار گفتمان وبلاگ تخصصی مهندسی برق قدرت راه‌اندازی شد.
    در این بخش شما می‌توانید در موضوعات مختلف و متنوعی را به با سایرین به بحث گذاشته و همچنین در این قسمت با طرح سؤالات خود از پاسخ سایر دوستان بهره‌مند شوید.
    ضمناً برای استفاده از این تالار باید در آن عضو شوید.
    برای ورود به تالار گفتگو بر روی آدرس زیر کلیک کنید.

    http://power.parsbb.com

    یا حق


  • نظرات ( )
  • تفاوت ریکلوزر و دیژنگتور نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:23 ع
  • آیا می‌دانید تفاوت ریکلوزر و دیژنگتور چیست؟

    دیژنگتور رو که همه شما می‌دونید که نوعی کلید قدرت است که برای نگهداری و قطع عبور جریان مدار در شرایط نرمال یا اتصالی بکار می‌رود.

    به عبارت ساده تر این کلید توانایی قطع و وصل انواع بارها را دارد مضاف بر اینکه می‌تونه جریان اتصال کوتاه را قطع کنه.

    اما ریکلوزر نوعی کلید قدرت است که دارای عملکردی شبیه به دیژنگتور است با این تفاوت که در حین رخ دادن اتصال کوتاه در شبکه توانایی چندین مرتبه (معمولاً 3 مرتبه) قطع و وصل را دارد.

    بدین معنی که در صورت ایجاد خطا در شبکه این کلید شبکه را به مدت تقریباً یک ثانیه قطع کرده و مجدد وصل می‌کند اگر همچنان خطا وجود داشت مجدد قطع می‌کند واین عمل را چندین مرتبه انجام می دهد و اگر در هر وصل خطا بر طرف شده بود که وصل باقی می‌ماند در غیر اینصورت مجدد قطع می شود و زمانیکه تعداد قطع و وصل به اندازه تعریف شده رسید قطع می ماند.

    اما دلیل این قطع و وصل‌های مکرر چیست؟

    معمولاً (در اکثر موارد) خطا در شبکه ها موقتی است و پس از یک قطع و وصل برطرف می‌شود. مثلاً اگر خطای بوجود آمده در اثر وجود شخصی در بین دو فاز شبکه باشد پس مدتی اندک این آدم خشک می‌شه و می افته پایین و خطا برطرف می شه. پس هیچ لزومی ندارد به خاطر چنین مسئله‌ای که خود به خود بر طرف می‌شود شبکه کلاً قطع شود.

    یا علی


  • نظرات ( )
  • خارج از دستور- اخبار کنفرانس نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:6 ع
  • هفتمین  کنفرانس بین المللی حالت گذرای سیستم قدرت در تاریخ 4-7 جولای 2007 در لیون فرانسه برگزار خواهد شد. علاقه مندان میتوانند جهت کسب اطلاعات بیشتر لینک زیر را مشاهده کنند.

    http://www.ipst2007.ec-lyon.fr

     


  • نظرات ( )
  • حفاظت اضافه شار و اضافه ولتاژ: نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:6 ع
  •  

    معمولا در پیاده سازی طرحهای حفاظتی ژراتور،حفاظتهای اضافه ولتاژ و اضافه شار بصورت جداگانه و بعنوان حفاظتهای اصلی پیاده سازی می شوند. صرف نظر از ارتباط مستقیم چگالی شار درون هسته با ولتاژ تولیدی ژنراتور و فرکانس که بصورت رابطه ای کلاسیک در مباحث  ماشین های الکتریکی مورد بحث قرار می گیرد ، از نقطه نظر سیستمی هم این دو حفاظت می توانند به هم ارتباط پیدا نمایند و بر یکدیگر تاثیر بگذارند.

    این امر بویژه در عملکرد ماشین سنکرون در مد شارژ خط یا Line Charging اهمیت بسیار زیادی پیدا میکند. بنابراین یکی از موارد بسیار مهمی که یک مهندس طراح یا ناظر میبایست در نظر داشته باشد این است که نوع ژنراتور ،نحوه اتصال به سیستم و  آرایش تک خطی چیدمان تجهیزات را کنترل نماید تا از  هماهنگی بین ژنراتور ، مدهای عملکرد با سیستم (از جمله مد Line charging) و کفایت حفاظتهای مورد نیاز ژنراتور اطمینان حاصل کند.

    اگر چه برای انجام دقیق  این کار به منحنی حرارتی ژنراتور و اطلاعات سازنده نیاز هست اما برای کنترل طرحها، روشهای مهندسی وجود دارد که از کفایت محدوده انتخابها به سادگی میتوان اطمینان حاصل نمود.

     

    ادامه دارد .....


  • نظرات ( )
  • افزایش پتانسیل زمین : نویسنده: دانشگاه آزاد واحد علی آباد چهارشنبه 86/5/17 ساعت 6:6 ع
  • با معلوم بودن مقاومت شبکه زمین و جریان عبوری از شبکه زمین (در برابر بدترین خطای ممکن)، میزان افزایش پتانسیل زمین پست یا GPR  به سادگی قابل محاسبه است. محاسبه و ارزیابی مقدار GPR به عنوان یک پارامتر کمی جهت تضمین "ایمنی عملکرد تجهیزات" در طی دوره حضور جریان خطا از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. به عبارت دیگر شاخص GPR تاثیر هر دو پارامتر : "مقاومت شبکه زمین" و "جریان عبوری از شبکه زمین" را بصورت همزمان نشان میدهد.

    علاوه بر این در مواردی که شبکه زمین از چندین شبکه محلی به هم پیوسته تشکیل میشود ، مقدار GPR نقش بسیار مهمی در ارزیابی و تحلیل عملکرد نهایی این شبکه های به هم پیوسته بازی میکند.

    (ادامه دارد)


  • نظرات ( )
  • <      1   2   3   4      >